Glatteis auf der Tour!

Glatteis!
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> Es war Winter, eine Zeit die viele als die sch??nste Zeit des
> Jahres empfinden, verbringen doch viele Menschen einen Gro??teil ihres
> Urlaubs in den Bergen bei Eis und Schnee.
> F??r uns auf dem Geldtransporter, die wir t?¤glich unseren festen Zeitplan
> einzuhalten hatten, war es in der kalten Jahreszeit, alles andere als ein
> Vergn??gen.
> Selbst wenn wir mit unserem Fahrzeug keine Probleme hatten voranzukommen,
> so kam es doch immer wieder zu Behinderungen, hervorgerufen durch
> stockenden Verkehr und Staus nach Unf?¤llen auf glatten Stra??en.
> Auf unserer Tour in den Odenwald, wurden wir eines Tages, im Winter, von
> einem Eisregen ??berrascht.
> Wir befuhren gerade eine gut ausgebaute 2 Spurige Schnellstrasse, als der
> Regen einsetzte.
> Da vorher Wochenlang starker Frost war, wurde die Stra??e in k??rzester Zeit
> zu einer Spiegelglatten Eisbahn.
> Mein Kollege der den Wagen fuhr, passte sofort die Geschwindigkeit, den
> schwierigen Stra??enverh?¤ltnissen an.
> Andere Autofahrer taten dies nicht und fuhren ziemlich schnell an uns
> vorbei.
> Wir konnten nur noch mit Schrittgeschwindigkeit fahren und da dies unseren
> Zeitplan in Gefahr brachte, hatte ich ??ber Mobilfunk, unsere
> Einsatzzentrale dar??ber informiert.
> Wir fuhren gerade auf einer kleinen Anh??he und konnten die Stra??e ??ber
> eine lange Strecke gut einsehen,
> was wir sahen lie?? uns uns fast den Atem stocken.
> Ungef?¤hr einen halben Kilometer vor uns, am Ende des Gef?¤lles, in einer
> langezogenen Linkskurve, war es zu einem Ma??encrash gekommen.
> 1 Lkw und etliche Pkw`s standen Kreuz und Quer, mehr oder weniger
> ramponiert auf der Fahrbahn, ein Pkw war unter den Lkw geraten, mein
> Kollege, der sichtlich geschockt war von dieser Situation, wurde zusehend
> unruhiger.
> Ich hatte sofort unsere Einsatzzentrale informiert und gebeten Polizei und
> Rettungskr?¤fte zu Alarmieren.
> Selbst Helfen durften wir ja nicht, dass Verlassen des Geldtransporters,
> ist au??er bei den Kunden, streng verboten.
> Wir fuhren das Fahrzeug, soweit dies m??glich war, an den rechten
> Fahrbahnrand und blieben ca. 100 Meter von der Unfallstelle entfernt
> stehen.
> Es war, dass mu?? ich im nachhinein zugeben, keine einfache Situation f??r
> uns, sa??en wir doch tatenlos herum und mu??ten mit ansehen, wie verletzte
> Menschen die teilweise bluteten, auf der Stra??e lagen oder zwischen den
> zerbeulten Autos herumirrten.
> Mein Kollege war unterdessen kaum noch zu beruhigen, ich hatte alle M??he,
> ihn am Aussteigen zu hindern.
> F??r ihn war die Belastung, einfach nur da zu sitzten und zuzuschauen zu
> gro??.
> Er redete sich immer mehr in Rage, hielt ich mich anfangs zur??ck um ihn
> nicht noch mehr aufzuregen, versuchte ich nun mit beruhigenden Worten auf
> ihn einzuwirken.
> Ich sagte zu ihm : " Rege Dich nicht auf, wir k??nnen doch nichts an der
> Situation ?¤ndern"
> Kaum hatte ich diese Worte ausgesprochen, als er laut schrie : " Ich will
> mich aber aufregen" , gleichzeitig holte er mit der rechten Hand aus und
> schlug mit aller Gewalt auf meinen rechten Oberarm.
> Da ich meine Lederjacke anhatte und sich an dieser Stelle eine kleine
> Tasche mit einem Reisverschluss befand,
> riss er sich bei dem Schlag die Hand auf und fing an zu bluten.
> Die Aktion, mu?? ihn aber selbst mehr erschreckt haben als mich, ab diesem
> Zeitpunkt verhielt er sich ruhig und sagte keinen Ton mehr.
> Es war eine ziemlich unangenehme Situation, mu??ten wir doch auf engstem
> Raum, nachdem was vorgefallen war, noch eine ganze Zeit, die mir wie eine
> Ewigkeit vorkam, verbringen.
> Nach und nach trafen Polizei, Krankenwagen, Feuerwehr und
> Abschleppfahrzeuge ein.
> Und nach fast 2 Stunden war wenigstens eine Fahrspur wieder befahrbar.
> Da mittlerweile auch ein Streufahrzeug eingetroffen war, konnten wir
> unsere Tour vorichtig vortsetzen.
> Als wir mit gro??er Versp?¤tung bei dem Kunden eintraffen, wurden auch wir
> Opfer des Glatteises.
> Beim Befahren des Parkplatzes, der etwas absch??ssig war, geriet der
> Geldtransporter auf dem glatten Fl?¤sche ins Rutschen, alle Versuche durch
> Bremsen oder Gegenlenken das Fahrzeug wieder auf Kurs zu bringen
> scheiderten und wir rutschten auf einem total leeren Parkplatz auf das
> einzige Hinderniss, dass sich genau in der Mitte des gro??en Platzes
> befand, eine Laterne!
> Der Wagen hatte sich beim rutschen halb um seine Achse gedreht und prallte
> deshalb in H??he der Fahrerkabine links, seitlich auf die Laterne.
> Der Kollege wurde dabei mit dem Kopf an die Seitenscheibe geschleudert und
> klagte sofort ??ber starke Schmerzen, mir war zum Gl??ck nichts passiert.
> Obwohl der Kollege Schmerzen hatte wollte er unbedingt die Tour zu Ende
> fahren und er bat mich, die Einsatzleitung ??ber
> diesen Vorfall nicht zu informieren.
> Da dies ein Verstoss gegen die Dienstanweisung gewesen w?¤re, blieb mir
> aber keine Wahl, als ich bei dem Kunden war, rief ich unserer
> Einsatzzentrale an und berichtete ??ber den Vorfall.
> In solchen F?¤llen, ist es zwingend vorgeschrieben, den verletzten
> Mitarbeiter abzul????en und durch einen Ersatzmann auzutauschen.
> Bis dieser eintraff, schaute ich mir unser Fahrzeug und die Laterne einmal
> an. Am Geldtransporter
> war au??er einem etwas gr????ereren Kratzer im Lack kein Schaden
> festzustellen,
> da dieser rundum gepanzert ist, ist dass auch kein Wunder.
> Die Lampe allerdings hatte eine gro??e Delle abbekommen, war aber weiterhin
> funktionst??chtig und nicht gef?¤hrdet umzust??rzen.
> Nach ungef?¤hr 1 Stunde, traff der Ersatzmann ein und wir fuhren die Tour,
> wenn auch mit gro??er Versp?¤tung ohne weiteren Zwischenf?¤lle zu Ende.

Die Entscheidung zu Helfen oder nicht, hat man ja gar nicht. Es wird Meldung ??ber einen Vorfall(Unfall) gemacht und dann erfolgt eine Anweisung wie man sich zu Verhalten hat.D.h. das derjenige der die Anweisung gibt auch die Verantwortung tr?¤gt. Und wenn man gegen eine solche Anweisung verst????t setzt man seinen Job aufs Spiel.