aufgrund der EZB-Politik und vermutlich eintreten einer deflationären Phase dürfte sich der Abschluss noch als gut erweisen...
Beiträge von X-Man
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gibts paar Reste für Ziemann und Prosegur, so viel dürfte das nicht sein oder?
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Hallo,
wenn man auf der prosegur.com Seite die Länder aufruft, bekommt man seit heute beim Klick auf Germany die Seite von SecurLog zu sehen.
Bei prosegur.es dementsprechend unter Alemania.Gruß SATIRUCES
entweder ist es wieder raus oder ich bin zu blöd es zu finden, poste mal ein Scrennshot
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cafe01
könnten auch 100% werden wenn ich so schaue "Nichts Genaues weiß man nicht"
popcorn01
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nur mal paar Zahlen:
Kanarienvögel:
-Jahresumsatz2011 wohl ca. 2,6 Milliarden €
-Gewinn2011 wohl ca. 250 Millionen €Securlog: Umstz 2010: 145 Mio. €/ Fehlbetrag 2010: 1,0 Mio €
-Verlustvortrag Fa. Securlog ca. 170 Mio. € !durch eur. Wirtschaftsraum könnte der Verlustvortrag für die Spanier was wert sein, wobei bei 100% Übernahme würden 50% wegfallen also wird es wohl irgendwie nur ein Beteiligung werden oder so.
daffi: -Tagesordnung, Schriftverkehr damit habe ich nichts am Hut. jubel01
tolle Kleidung
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"du bist immer so negativ" Annett
keine Eintragung noch kein rechtlicher Verkauf erfolgt, ausserdem müsste Prosegur als an dt.Börsen gelistetes Unternehmen sowas sofort melden
Veröffentlichungen
Datum Firma Bekanntmachung
03.05.2011 SecurLog Holding GmbH Düsseldorf HRB 53641 10.05.2011
08.04.2011 SecurLog GmbH Düsseldorf HRB 53641 12.04.2011
27.10.2010 SecurLog GmbH Düsseldorf HRB 53641 02.11.2010 -
naja denke eher PRODIAC trennt sich vom GWT-Bereich wegen Neuausrichtung.
ZitatÜberrascht wurde Prodiac indes von der Firma Aldi Nord, die allen Geldtransportunternehmen die Aufträge gekündigt hatte. „Da soll nur noch ein Unternehmen für Aldi fahren - wer das ist und wie die das schaffen wollen, wissen wir nicht“, sagt de R. Für Prodiac bedeutet das einen Verlust von zehn Arbeitsplätzen. „Wir fangen das in Absprache mit dem Betriebsrat durch auslaufende Verträge auf.“
Quelle LinkQuellenangabe hinzugefügt, Zitat gekennzeichnet
Trennen zwischen eigenen Aussagen und Zitaten, Zusammenhängen, daher Rest des Beitrages editiert. Urheberrechte beachten! kal -
Wer ist denn damals mit den niedrigsten Preisen in die Runde gegangen?
Eine Firma die es nicht mehr gibt, und mit den kleinen Preisen zu Securlog gestoßen ist.
Nicht Unicorn oder die GuW Hannover war der Absahner nach den Heros Skandal.wenn du G4S meinst (DBI war deutlich später) dann kann ich dir sagen das wir Preise durchsetzen sollten (England diktierte) die uns fast gar keinen Kunden abbekommen liessen, und Altkunden später wechselten. XXX... Sorry
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Solche Sätze sind auch mit einem "Sorry" unpassend. Bedenke dies bitte. daffi
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Ich möchte noch einmal ausdrücklich betonen, dass alles, was ich hinsichtlich SL poste, nicht gegen die Kolleginnen und Kollegen gerichtet ist.
Es geht nur nicht an, dass sich eine Pleitefirma auf Kosten der Mitarbeiter saniert, weiterhin hohe Gehälter und Prämien zahlt, während die Mitarbeiter mit Füßen getreten und gefährdet werden.
der Vertrag ist nun mal da, und wenn es die Firma noch 20Jahre gibt zahlen sie das Geld zurück Nach ausslaufen des STV soll es x,xx% über Tarif geben, also warten und Tee trinken. Verheizt wird hier (gefühlt) keiner, und wenn (fähige!!!) Leute zum gekürzten Gehalt eine Prämie bekommen um vielleicht nicht zu gehen ist das ok.
"gefährdet werden" das muss du mal erklären wie du das meinst?
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wie ist das für Leiharbeiter BZA-Tarif/Entgeltgruppe 1 die armen Schweine, ist das nicht mehr möglich?
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kenne von früher das man sich für Sa. einschreiben konnte und da gab es Leute die sind 4mal Sa. gefahren wenn es den ging dann kommen die ja locker auf die 240h mir war das immer Recht. Gibt es das noch, ich muss 2 mal im Monat Sa. und 240h hab ich immer :dash:
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im eigenen Interesse sollte man als Fahrer eines GAA unbedingt darauf achten das sich der 3 Mann anschnallt,
ein Fahrersitz ist nun mal nicht gebaut um 80kg Lebendgewicht von hinten zu absorbierendas ist jetzt allgemein gemeint und bezieht sich nicht auf diesen Unfall
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Der Artikel ist sauber!
Da gib es nichts, was nicht den Tatsachen entspricht.
Und auch der Wettbewerbsvorteil ist klar gegeben!!!
Naja daffi unter Preis wird Securlog sicher nicht gehen können sie müssen ja für die Zeit nach auslaufen des Sanierungsv. kakulieren ein zweites mal wird es den nicht geben
nicht alles läuft über den Preis oft entscheidet die grösse der Spesenkasse des Verieblers jeder wie er kann
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es gibt Unternehmen die zahlen 1€ über Tarif die h bei Dienst mit Softcar.
Verdi hat 0 in Worten NULL Plan was in der Branche läuft
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Link: http://www.svg-eurosecurity.de/vw-t5-einmann-logistik/
Link: http://www.gsb-online.de/#home mehrfach gesehen T5
Link: http://www.all-service.de/sich…ews/doppelt-zertifiziert/
Bild entfernt da urheberrechtlich geschützt. Bitte darauf achten!!! daffi
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ich kenne hier 2 GWT-Unternehmen in der Nähe bei denen ist 1Mann schon voll im Betrieb. Wer sich den Marktgegebenheiten nicht anpasst geht über kurz oder lang unter.
Das Kind ist schon lang in den Brunnen gefallen und das liegt wohl kaum an Securlog.
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bleibt nur alle brav 2h in der Sonne im Fahrzeug sitzen, vielleicht bekommt ihr dann noch 500,-€ Entschädigung für euren Kreislaufkollaps von der Firma. §e§
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Arbeitsplatzschutzgesetz 35 Grad dürfen am Arbeitsplatz nicht überschritten werden, ausserdem wenn ihr abgeschleppt werdet müssen ja auch beide aus den Fahrzeug.
Es kann euch keiner einen Strick drehen wenn ihr aussteigt.
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Zusammenarbeit wird fortgesetzt, neue Verträge ab 7/2010 ja auch logisch wegen Abgaben. Grösster Dienstleister für die Post.
Also ich kann hier beim besten Willen keine Lüge entdecken, warten wir mal ab wie die Dienstleitungen durch die Anderen erbracht werden.
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