Die Deutsche Bahn hat sich schwerwiegende Probleme bei Bremsmanövern
eingebrockt. Der Sand, der beim Bremsen eingesetzt wird, stört
elektronischen Warnsingnale. Aus diesem Grund kam es bereits zu mehreren
Unfällen. Das Eisenbahnbundesamt hat nun eine Änderung bei
Bremsmanövern angeordnet.
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Ob der Sand wirklich isoliert?